Но все по порядку :

На разборке купил москвичевский мост, рессоры, кардан, диски колес, вездеходную резину на 13.
Аккуратно срезал болгаркой кронштейны крепления рессор. Закрепил стремянками кронштейны + рессоры сверху моста. Сварил раму их квадратной трубы 40 х 60 размером 1450 х 1550 и выставил задний мост. Тележка почти готова.

В автомобильных КП направление вращения ДВС и вторичного вала совпадают, а на "Днепрах " нет и если ставить прямой кардан или промежуточную автомобильную коробку тот будем ездить только ЗХ. Знакомые ребята переварачивают мост на "спину" - едет куда нужно но в режиме ЗХ. Решил задачку просто - сделал из двух укороченых вторичных валов КП "Днепр" понижающую роздатку. Шестерни вторичного вала 1 и 4 передачи. Передаточное число = 1,3.

Сразу приделал прицепное устройство от "Москвича".

Когда приваривал тележку немного прошиб с передним бортом - спина ударялась о борт. Пришлось вырезать карман. Но не бывает худа без добра - получился классный инструментальный ящик. По углах кузова приварил направляющие трубки для риштовок.
Тормоза гидравлические - главный тормозной взял с комбайна "Нива"

Вместо двух карбюраторов поставил один из запорожца. Получилось супер - синхронность, тяга, ускоритель, а бензина жрет как обычный мотоцикл. Правда пришлось делать подогрев воздуха - при низкой температуре карбюратор сильно обмерзал

Зимой пробовал ездить при - 20* - помогает
На двигатель поставил электронное зажигание. Свечи с автомобиля ВАЗ 2108, только ставлю две уплотнительные шайбы. Заменил стандартные пружины на пружины с 16 - ти клапанной Жульки. Клас!!!
Бензин очень сильно подорожал.... Теперь хочу перевести Мотоцикл на газовое оборудование!!
Идея проста : сделать водяной подогреватель и поставить его вместо резонатора; для принудительной циркуляции жидкости поставить електрический насос ; сделать водянуюрубашку на колектор карбюратора; ну и все прибамбасы ГБУ.
Електронасос системы отопления салона Газели купил - 120 грн.
Сделал еще один такой мотоцикл отцу : только редуктор поставил скаляски Днепр 16. Максимальная скорость 50 км. Но прет........ как на зло фотик здох.
Темпратура утром снизилась до 15 градусов! Карбюратор начал запотевать, что отразилось на холостых оборотах двигателя. По принципу подогрева воздуха на ВАЗ сделал рубашку подогрева на правое колено. Скоро наделаю фоток